專賣店櫥窗商品 “只能看不能買”
“有可能到貨的款式我們才會幫您排隊，您問的這一款我們都沒有辦法幫您排隊，也不知道什麽時候能有貨。”2月26日，在北京王府井的勞力士專賣店，導購如是說。北青報記者註意到，這家專賣店的櫥窗內擺著數款不同款式的手錶，櫃臺中也有不同繫列的手錶逐區陳列，當顧客進門，導購們第一時間錶示目前店內所有的錶，都只供展示，不能售賣。
“入門級”的日誌繫列腕錶也要等。“您可以去其他勞力士的門店看看，但是目前買到現貨的可能性很小。”該店導購解釋稱，勞力士是每月進貨，即使有貨也會優先考慮已經預訂的顧客。
有顧客告訴北青報記者，其四年前預訂了勞力士某款夯型號錶，現在仍未收到導購的電話通知。他每次致電詢問都被告知還沒有到貨。更有網友錶示，能排上隊還算幸運，現在去勞力士門店，夯款的諸如潛航者、迪通拿繫列都不給排隊。
有一位老顧客錶示，2020年他在北京一家勞力士店買錶，部分型號還有9摺活動。如今別說摺扣，連非夯款或者幾十萬的貴價款也都沒有現貨。
為什麽店裏明明有展示的手錶，卻仍要消費者排隊？原因之一是勞力士從今年開始執行新規，包括“新到商品十天內不能開卡銷售”“各專櫃要強制展出不得少於十只手錶”“被展示的手錶不得售賣”“實時庫存要達到60只”以及“每月開卡名額20至30個”等等。北青報記者從多家勞力士門店證實了部分新政確已開始執行。
對於勞力士的新銷售策略，有部分評論人士錶示，其初衷明顯是為了增加顧客在門店的時間，讓更多的顧客嘗試不同款型的手錶。畢竟此前勞力士專賣店頻頻空櫃，影響了購物體驗。但這樣做的實際效果卻無形中增加了購錶的隱性成本，導致消費者購錶睏難。
此外，受疫情影響，勞力士曾經暫停在歐洲工廠的生產。今年年初，勞力士宣佈旗下部分手錶進行調價，其中鋼款迪通拿、鋼款潛航者蠔式等腕錶的價格漲幅在10%上下。
產量下降加上官方調價，再遇上店內只能試戴卻無法購買的情形，不少消費者轉至二級市場。春節後，二級市場的勞力士夯款價格猛漲。
市場
二手價格“狂飆” 有款式漲幅近10萬元
網上流傳有一個段子：花4萬多買塊“綠水鬼”（潛航者繫列126610LV或116610LV），戴幾年一轉手，竟然掙了一輛車。
據二手勞力士和奢侈手錶電商平臺Bob”s Watches數據，勞力士腕錶在二級市場的價格漲幅超過了股票、債券、房地產和黃金，平均銷售額從2011年的不及5000美元（約合人民幣31667元）上升160%至2021年的逾13000美元（約合人民幣82334元），疫情期間的漲幅幾乎等同於此前五年間的上漲幅度。
“這一輪猛漲，可能還是跟勞力士的政策和調價有關，而且目前是在漲價的盲目期，價格甚至時時變化。”從事二手奢侈品生意的王先生錶示，如果現在有顧客電話詢價，報價之前都得說好是實時價格，不保證到店時還是這個價。
事實上，不僅是“綠水鬼”，勞力士的“可樂圈”“貓熊迪”等款式的手錶也均有明顯漲幅。其中，定價較高的迪通拿繫列更是有款式在這兩個月內漲了近10萬元。
提醒
入場投資風險大 當心“高位接盤”
王先生說，勞力士手錶一直是其店裏常見的商品。
王先生回憶，“綠水鬼”的二手價格在2015年還低於官方7萬左右的定價，最低大概4.5萬元就能買一只。到2017年底，“綠水鬼”價格開始第一次猛漲。“當時有傳言說要停產，所以價格一下就漲到7萬多。”王先生錶示，隨後二手價格比較平穩。直到2020年三代“綠水鬼”PO，錶盤從綠色變為黑色，這導致了盤、圈均為全綠的二代價格一下子就沖到了9萬至10萬左右，併且隨著二代停產，該款錶價格一直穩步上漲。
去年12月他出手了一塊“綠水鬼”，當時的成交價是11.5萬元。過了一段時間跟朋友吃飯時，說同行將全套二代“綠水鬼”叫價到了20萬，當時他還笑說“肯定沒人買”。沒想到笑話變現實，只用了兩個月。
北青報記者註意到，在一些拍賣網站上，二代“綠水鬼”掛出的起拍價達19.8萬元，低一些的起拍價為15.98萬元。據此計算，“綠水鬼”這兩個月的漲幅為40%到70%。
雖然勞力士錶在專賣店一錶難求，且二級市場價格一路上漲，但在很多愛好者或從事該行業的人士看來，盲目投資勞力士併不是好時機。
事實上，勞力士的行情併非一直堅挺，就在三代“綠水鬼”PO後的次年，也就是2021年，其二手行情還曾經出現半年內跌萬余元的行情。另有報價顯示，近一周“貓熊迪”的價格從41萬元回落到36萬元內，三代“綠水鬼”價格也有3000元的跌幅。
“目前‘綠水鬼’這波行情，幾年前的卡地亞或者更早前的歐米茄，都曾經經歴過。”名錶愛好者、曾經從事名錶生意的陳海軍對北青報記者錶示，當年被追捧的卡地亞“藍氣球”如今在二手市場上大部分型號也跌破了官方售價。
在他看來，手錶的屬性與汽車類似，本質上是消費品，併不具有保值增值的功能。“再過一段時間，大家都有了，對勞力士的追逐也淡了，廠家再持續有貨，二手價格肯定會降溫的。如今盲目殺入，很有可能就是接盤俠。”
